នាយកដ្ឋាន​សាធារណការ​ហ្វីលីពីន បង្កើត​ការ​រចនា​ស្តង់ដារ​សម្រាប់​បង្ហោះ​គោម​ពន្លឺ​ព្រះអាទិត្យ​លើ​ផ្លូវជាតិ

កាលពីថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ម៉ោងក្នុងស្រុក នាយកដ្ឋានសាធារណការហ្វីលីពីន (DPWH) បានចេញផ្សាយគោលការណ៍ណែនាំនៃការរចនាទាំងមូលសម្រាប់អំពូលសូឡានៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ។

នៅក្នុងបទបញ្ជារបស់នាយកដ្ឋាន (DO) លេខ 19 នៃឆ្នាំ 2023 រដ្ឋមន្ត្រី Manuel Bonoan បានអនុម័តការប្រើប្រាស់អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងគម្រោងការងារសាធារណៈ បន្ទាប់មកការចេញផ្សាយគំនូរស្តង់ដារ។

លោកបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "នៅក្នុងគម្រោងការងារសាធារណៈនាពេលអនាគតដែលប្រើប្រាស់សមាសធាតុភ្លើងតាមដងផ្លូវ យើងសង្ឃឹមថានឹងប្រើប្រាស់អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវដោយគិតគូរពីស្ថេរភាព អាយុកាលវែង ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យ វាល្អសម្រាប់ផ្លូវថ្មី និងផ្លូវដែលមានស្រាប់។

太阳能灯-5-24734

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ បានបន្ថែមថា បទបញ្ជាលេខ ១៩ របស់នាយកដ្ឋាននឹងប្រើប្រាស់ជាឯកសារយោងសម្រាប់ការិយាល័យថ្នាក់តំបន់នៃក្រសួងសាធារណការ ការិយាល័យវិស្វកម្មប្រចាំតំបន់ ចង្កោមការិយាល័យគ្រប់គ្រងគម្រោងបង្រួបបង្រួម និងទីប្រឹក្សាក្រសួងសាធារណការក្នុងការរៀបចំការរចនា។ ផែនការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវ។

តម្រូវការបច្ចេកទេសក្នុងការណែនាំរួមមានៈ ភ្លើងតាមដងផ្លូវត្រូវតែមានឯកសណ្ឋាន ដោយគ្មានខ្សែងងឹត ឬការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។ពួកវាអាចជាសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់ (HPS) ឬអំពូល LED ។

លើសពីនេះទៀតសីតុណ្ហភាពពណ៌អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររវាងពណ៌សក្តៅនិងពណ៌លឿងក្តៅហើយការប្រើកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេត្រូវបានហាមឃាត់។ស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ វាមានកម្រិតការពារ IP65 យោងតាមស្តង់ដារ IEC ។

ចំណែក​ផ្លូវជាតិ​សំខាន់ៗ ក្រសួង​សាធារណការ​បាន​បញ្ជាក់​ថា ការ​រៀបចំ​ភ្លើង​បំភ្លឺ​អាច​ជា​ផ្លូវ​ទោល អ័ក្ស ទល់មុខ ឬ​ស្តុប​។ផ្លូវបន្ទាប់បន្សំអាចប្រើការរៀបចំភ្លើងតែមួយ ទល់មុខ ឬស្តុប។និងផ្លូវទីបីអាចប្រើការរៀបចំភ្លើងបំភ្លឺតែមួយ ឬ staggered ។

ពាក្យបញ្ជានេះក៏កំណត់ចំនួនវ៉ាត់នៃភ្លើង កម្ពស់ការដំឡើង គម្លាត និងបង្គោលយោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវ ទទឹង និងចំនួនគន្លង ដោយគិតគូរពីផ្លូវប្រសព្វ និងផ្នែកផ្លូវដែលរួមបញ្ចូលគ្នាដែលត្រូវការកម្រិតពន្លឺខ្ពស់ជាងមុន ដើម្បីធានាបាននូវប្រភពពន្លឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់។

太阳能灯-5-242052

ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៦-២០២៣