ជាទូទៅល្បឿននៃរថយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេគឺ 60-130KM/H ហើយទទឹងផ្លូវជាទូទៅមានទទឹង 8-15M ក្នុងទិសដៅតែមួយ វាត្រូវការកន្លែងបំភ្លឺធំទូលាយ និងពន្លឺភ្លឺខ្លាំង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ការបើកបរយានយន្ត។កម្រិតបំភ្លឺជាកម្រិតផ្លូវលេខ 1 យោងតាម National standartl Lux នៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ។
ប្រណីតស្តង់ដារជាតិនៃអំពូល LED ផ្លូវ
ប្រភេទនៃការរៀបចំភ្លើងនៃផ្លូវហាយវេសូមផ្តល់អនុសាសន៍ TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
ភ្លើងបំភ្លឺម្ខាង
ភ្លើងបំភ្លឺទ្វេភាគី "Z"
ពន្លឺស៊ីមេទ្រីនៅលើភាគីទាំងសងខាង
ពន្លឺស៊ីមេទ្រីនៅកណ្តាលផ្លូវ
ពន្លឺនៃជម្រើសរបៀបការងារផ្លូវហាយវេ
របៀបទី 1: ធ្វើការនៅពន្លឺពេញមួយយប់។
របៀបទី 2៖ ធ្វើការនៅកម្រិតពន្លឺពេញមុនពេលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ធ្វើការក្នុងទម្រង់ស្រអាប់បន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។
របៀបទី 3៖ បន្ថែម MOTION SENSOR ពន្លឺគឺ 100% នៅពេលមានឡានឆ្លងកាត់ ដំណើរការក្នុងទម្រង់ស្រអាប់ នៅពេលគ្មានឡានឆ្លងកាត់។
តាមទស្សនៈនៃការចំណាយ ម៉ូដែល 1 > គំរូ 2 > គំរូ 3
របៀបចែកចាយពន្លឺនៃផ្លូវហាយវេ សូមផ្តល់អនុសាសន៍ TYPE II & TYPE III
គំរូចែកចាយពន្លឺ
ប្រភេទ I
ប្រភេទ II
ប្រភេទ III
ប្រភេទ V
ម៉ូដែលដែលបានណែនាំទៅកាន់ផ្លូវហាយវេ អំពូលភ្លើងព្រះអាទិត្យ
អំពូលសូឡាទាំងអស់ក្នុងមួយ
BOSUN lighting all in one អំពូលបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ គឺជាម៉ូដែលបង្រួមបំផុត។វារួមបញ្ចូលសមាសធាតុទាំងអស់ដូចជាបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ថ្មលីចូម និងបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ភ្លើងបំភ្លឺ BOUSN ឧបករណ៍បញ្ជាបន្ទុកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Pro-Double MPPT និង LEDs Philips ទាំងអស់រួមគ្នាជាមួយនឹងឧបករណ៍បំភ្លឺជាឯកតាដែលមានទិន្នផលពន្លឺខ្ពស់។
អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវសូឡា បែងចែកប្រភេទ
ប្រព័ន្ធទាំងមូលទទួលយកការរចនាបំបែកជាមួយនឹងការការពារទឹក IP65 ជាមួយនឹងការរចនាដាច់ដោយឡែកទាំងស្រុងនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ អំពូល LED និងអង្គភាពថ្ម Lithium ។ដុំថ្មលីចូមជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមបន្ទះក្តារ ឬព្យួរពីបង្គោលភ្លើង។ដោយសារតែទំហំនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងដុំថ្មលីចូមអាចមានទំហំធំដោយគ្មានដែនកំណត់ វាអាចទ្រទ្រង់ទិន្នផលអំពូល LED ដែលមានថាមពលខ្ពស់ឱ្យដំណើរការបានរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែការដំឡើងមានភាពស្មុគស្មាញជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។
ឯកសារយោងគម្រោង
